Es importante informar a la poblaci\u00f3n que hemos trabajado institucionalmente analizando la propuesta presentada por las gremiales agropecuarias y el movimiento Un Solo Uruguay\u00bb, explic\u00f3 Benech en la conferencia de prensa realizada este lunes 28 en Torre Ejecutiva, junto con sus pares Danilo Astori, de Econom\u00eda, y Carolina Cosse, de Industria, y el director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), \u00c1lvaro Garc\u00eda.<\/p>\n
El titular de Ganader\u00eda record\u00f3 que \u201cdesde enero a mayo el Gobierno present\u00f3 21 medidas ligadas al sector rural\u201d. Agreg\u00f3: \u201cLas respuestas y medidas que tomamos tienen que estar dentro de los equilibrios l\u00f3gicos y lo que la sociedad pueda tolerar\u201d.<\/p>\n
Insisti\u00f3 que el di\u00e1logo entre el Gobierno y las gremiales nunca se cort\u00f3. \u201cHemos trabajado y tenido reuniones sobre temas agropecuarios, como sequ\u00eda, endeudamiento y financiamiento, y vamos a seguir reuni\u00e9ndonos con quienes corresponda\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
Por su parte, Astori reiter\u00f3 que \u201cla decisi\u00f3n del gobierno nacional es no incrementar la carga tributaria sobre la sociedad uruguaya, ni nuevos impuestos ni incrementos de los existentes\u00bb. Subray\u00f3 que \u201cser\u00eda negativo para el pa\u00eds, porque se lleg\u00f3 a un l\u00edmite que no es conveniente sobrepasar\u201d.<\/p>\n
Documento presentado por el gobierno<\/strong><\/p><\/blockquote>\n
1.<\/strong> El documento presentado por las Gremiales Agropecuarias y el Movimiento Un Solo Uruguay plantea un ejercicio de an\u00e1lisis de una baja del precio del gasoil, La propuesta metodol\u00f3gica busca estimar el impacto de dicha baja en t\u00e9rminos del esfuerzo fiscal.<\/p>\n
2.<\/strong> El documento estima una baja dela recaudaci\u00f3n total de 244 millones de d\u00f3lares, asociada a una disminuci\u00f3n del precio del gasoil de 540,4 a 532,7.<\/p>\n
3.<\/strong> Dicha baja es mitigada, seg\u00fan el documento, por un conjunto de factores atenuantes que, una vez cuantificados, compensan la baja dela recaudaci\u00f3n.<\/p>\n
4.<\/strong> Los supuestos detr\u00e1s de los factores atenuantes en muchos casos resultan discutibles, alterando el resultado del an\u00e1lisis.<\/p>\n
5.<\/strong> Los principales elementos que surgen de un an\u00e1lisis primario de los supuestos utilizados son los siguientes:<\/p>\n
o<\/strong> Incorrecta interpretaci\u00f3n de la formaci\u00f3n del precio del gasoil (el petr\u00f3leo no paga Tasa Consular; una parte del precio equivale al margen de las distribuidoras y estaciones de servicio; el Fideicomiso del transporte de pasajeros, el Fideicomiso Uruguayo de Ahorro y Eficiencia Energ\u00e9tica, la Tasa de control del marco regulatorio de energ\u00eda y agua yla Tasa de inflamables evolucionan con el precio del energ\u00e9tico).<\/p>\n
o<\/strong> Elevada estimaci\u00f3n de contrabando.<\/p>\n
o<\/strong> Ausencia de justificaci\u00f3n del supuesto de un elevado aumento de ventas de transporte internacional.<\/p>\n
o<\/strong> Aumento elevado de recaudaci\u00f3n de lRAE supuesto (ignorando que no necesariamente toda la baja en el gasto en gasoil se convierte en ganancia pasible de ser gravada por \u00a1RAE, que algunos consumidores de gasoil no son contribuyentes de IRAE, son informales o empresas que no tienen renta).<\/p>\n
o<\/strong> Elevada estimaci\u00f3n de consumo de gasoil estatal.<\/p>\n
o<\/strong> Supuesto irreal sobre la posibilidad de realizar una distinci\u00f3n entre litros a ser mezclados con biodiesel y litros que nulo requieren.<\/p>\n
6.<\/strong> En otros casos los supuestos implican resignaciones de recursos por parte de un conjunto amplio de actores, en algunos casos privados, como por ejemplo:<\/p>\n
o<\/strong> Concesi\u00f3n al Estado de USD 20 millones por parte de UPM y Montes del Plata.<\/p>\n
o<\/strong> Resignaci\u00f3n de cobro por parte de sellos y propietarios de estaciones de servicio.<\/p>\n
o<\/strong> Resignaci\u00f3n de recaudaci\u00f3n de ALUR.<\/p>\n
o<\/strong> Aporte de otros actores al fideicomiso del boleto.<\/p>\n
7.<\/strong> Al integrar estas consideraciones y correcciones al an\u00e1lisis, los factores atenuantes de la baja se disipan fuertemente.<\/p>\n
8.<\/strong> El gobierno es consciente de la relevancia que tiene el gasoil como insumo del sector productivo, y por eso ha realizado un esfuerzo importante en los \u00faltimos a\u00f1os para lograr un abaratamiento relativo del gasoil. Los ajustes de precios recientes han implicado que el gasoil aumente menos que la gasolina, lo cual se evidenci\u00f3 en junio de 2017, cuando el gasoil se redujo un 8% mientras quela gasolina permaneci\u00f3 constante, y en enero de 2018, cuando el gasoil aument\u00f3 un 4,9% mientras que la gasolina lo hizo en 9,8%. Los precios de los combustibles se encuentran bajo un permanente monitoreo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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